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新时代的造船人——专访江苏熔盛重工总裁陈强

新时代的造船人——专访江苏熔盛重工总裁陈强

       熔盛重工,是一家以大型装备制造为主营业务的综合性企业集团,是经国家发展和改革委员会核准建设的国家级装备制造基地。业务范围涉及船舶制造、海洋工程、钢结构以及成套设备等多个领域。公司位于江苏南通如皋港区,长青沙岛南端,位于上海1.5小时经济圈。熔盛重工成立于2005年10月份,总投资120多亿元人民币,规划占地面积约10000亩,岸线约6.0公里,截至2009年底已拥有员工约18000多人,2009年公司实现销售收入超过100亿元,同比增长60%以上,成为南通市历史上首家销售收入过百亿元的工业企业。
熔盛重工成立至今,创造了国内造船史上多个纪录:公司“从开工建设到首制船交付仅用28个月,创国内同等规模船厂建厂速度新纪录;公司2008年8月与巴西淡水河谷签订了12艘40万吨的超大型矿砂船订单,创单笔造船订单最大世界纪录。
熔盛重工,不失为世界造船史上的一个奇迹。


   提到熔盛重工,就不能不提到陈强,现任的熔盛重工总裁,他有着丰富的造船阅历。历任江南造船集团有限公司副总经理、上海外高桥造船有限公司总经理。他大学毕业后就进入江南造船厂工作,从一般的技术员干起,33岁的陈强成为船厂最年轻的高管;在上海外高桥造船厂,在陈强和他们的团队带领下,仅仅用了三年半,外高桥厂便创造了当时从开工建厂到首制船交付的世界记录。此后,他又组织研发建造17.5万吨环保型散货船和15万吨浮式生产储油船(FPSO),这两种船型为外高桥厂以后的发展奠定了良好的基础。
   2005年10月28日,江苏熔盛重工集团正式开工建厂,陈强被任命为集团总裁。短短四年时间之后的2009年,江苏熔盛重工实现销售收入超过100亿元,同比增长60%以上的辉煌业绩。目前熔盛的手持订单居世界第五、中国第一,并且连续两年新接船舶订单全国第一。熔盛重工在陈强总裁的带领下,正在向国际领先的世界一流造船集团迈进。
   2010年3月11日,熔盛重工总裁陈强在上海接受了本刊记者的专访,下面就让我们走近这位新时代的造船人……

本刊记者:陈总您好,最近有数据显示,江苏熔盛重工2009年实现销售收入超过100亿元,同比增长60%以上,您能讲一下为什么在09年全球经济危机的背景下,熔盛重工是怎样取得如此骄人成绩的?
陈强:我们能够在金融危机的背景下取得不错的成绩,有如下两个方面原因:
1,熔盛很早就成立了危机应对小组,这可能要得益于我们投资人,他们来自于美国,拥有非常丰富的经验,所以说相对其它船厂我们至少提前半年以上对可能发生的危机进行了评估,制定了相应的预防措施。
2,从客户方面来讲,与我们合作的船东相对来说都是比较优秀的客户,我们提出的“与船东共渡危机”的方案得到了船东的一致认可。以上两点是使我们2009年经济指标依然能够保持高速增长的原因所在。
本刊记者:熔盛重工作为一个建厂时间仅仅不到五年的企业,您觉得你们是怎样获得船东的认可的?
陈强:首先,刚开始可能是我们这些人的品牌,船东对我们还是比较了解的。比如说现在我们有几个客户,刚开始都是在韩国定制船舶,是我把他们带到中国来的,他们对我本身
也比较熟悉,我们的质量也完全能满足他们的要求。其次,作为民营企业,我们的机制非常灵活,反应速度比较快,能够快速处理突发情况,我们会站在客户的立场上想问题,甚至有时候会站在客户的客户立场上想问题,所以说得到了船东的一致认可。
本刊记者:熔盛重工在技术创新方面,有哪些举措?您觉得中国什么时间能够具备建造豪华邮轮的能力?
陈强:熔盛重工在建厂之初,就成立了研发部门,可以看出非常注重技术创新以及船型储备。另外我们还与国外知名的设计公司进行了合作,这些都为我们的技术创新打下了良好的基础。关于豪华邮轮建造,我想中国在不远的将来可能就会参与进来,这个时间可能是2020年,当然我们现在最要紧的就是加强技术创新能力,加强人才队伍的建设,不断提高自身水平,等时机成熟,订单自然就会来了。
本刊记者:最近贵公司与中海油合作的“海洋石油201”深水铺管起重船项目备受关注,作为一个成立不到5年的企业来讲,在建造过程中你们都克服了哪些困难?
陈强:“海洋石油201”是我国国内自主设计和建造的第一艘具有自航能力、满足DP-3动力定位要求的深水铺管起重船,建造困难我们几乎每天都会碰到,为此我们成立了若干个攻关小组,针对不同的问题,大家集思广益,共同出谋划策,基本我们是边设计边建造,在这个过程中,我们有好多专家发挥了非常关键的作用,船东也参与了进来,我们经常互相沟通交流,来解决所遇到的难题。
本刊记者:我想问下熔盛重工接下来还有哪些具体的举措来推动海洋工程技术的发展?
陈强:多元化是我们的一直以来的产品战略,我们对海洋工程非常重视,海洋工程肯定是我们未来的一个发展方向,比如说我们投入的4号船坞,这个项目由国家开发银行等国家三家银行给我们长期贷款,改善了我们的贷款结构,这笔资金将支持熔盛重工海洋工程制造基地的建设,该项目建成后将具备年产6艘15万吨级FPSO等海工产品的生产能力,计划2011年5月投产。另外,我们在人才国际化方面作了好多的储备,这些储备有利于未来海洋工程的创新发展。我们还参与了很多国外项目的竞标,这些项目的竞标成功都将对我国的海洋工程技术发展产生极大的推动作用。
本刊记者:2010年公司有哪些目标?
陈强:2010年我们力争实现经济指标在2009年的基础上翻一番,即销售收入超200亿元的目标。
本刊记者:最后一个问题,熔盛重工作为资本运作非常成功的企业,我想问下,公司接下来到底有没有上市的打算?
陈强:这方面我们一直在考虑,上市是我们的一个目标,上市之后企业能够更加国际化、规范化,并且能够吸引更多的人才,上市能够帮助我们把企业做大做强,所以说我们为
了实现这个坚定的目标而努力,我们现在只能是先做好准备,期待在不久的将来,我们的这个目标能够实现。
本刊记者:好的,感谢陈总在百忙之中接受我们的专访,希望贵公司的目标能够早日实现,谢谢!

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